[ Cliquez sur l'image pour l'agrandir ]
Le Chili est "très intéressé" par l'Initiative la Ceinture et la Route (ICR) proposée par la Chine, a déclaré mardi le président chilien Sebastian Piñera.
DESSIN PETER SCHRANK
 |
| ILLUSTRATION FABIÁN RIVAS |
Le besoin du Chili d'une infrastructure plus avancée pour une meilleure connexion avec les partenaires commerciaux en Amérique latine et dans d'autres parties du monde correspond bien à l'ICR, qui vise à renforcer la connectivité à travers le monde, tout comme l'ancienne Route de la Soie qui a inspiré cette initiative.
Dans cette optique, M. Piñera a dit avoir discuté avec l'Argentine et le Brésil de la construction d'un câble sous-marin à fibres optiques reliant l'Amérique latine et la région Asie-Pacifique. Ce méga-projet d'une valeur d'environ un milliard de dollars implique 22.000 km de cables.
En outre, la croissance chinoise profite à de nombreux pays, dont le Chili, alors que le pouvoir d'achat croissant des consommateurs chinois est le moteur de leurs exportations, a-t-il ajouté.
Le Chili est également un client passionné des véhicules et des autobus électriques écologiques chinois, qui permettent de moderniser les réseaux de transport urbains à Santiago et dans d'autres grandes villes, a-t-il noté.
Le pays sud-américain valorise ses "bonnes relations" avec la Chine, son principal partenaire commercial, a déclaré le président.
En 2005, le Chili est devenu le premier pays d'Amérique latine à signer un accord de libre-échange (ALE) avec la Chine et, en 2019, le premier pays de la région à mettre à jour cet accord commercial.
Selon le ministère chinois des Affaires étrangères, depuis l'entrée en vigueur de l'ALE en 2006, plus de 97% des marchandises chiliennes ont pu accéder au marché chinois en franchise d'impôt.
